湖北盈通汽車有限公司

Hubei Yingtong Special Automobile Co.,Ltd

使用說明書

盈通汽車

YINONBQICHE

關于我們

        湖北盈通汽車有限公司始建于2014年3月28日，是一家從事各類汽車研發、生產及銷售的企業。公司位于湖北省隨州市，生產地址：湖北省隨州市高新區五星路、隨州市曾都區編鐘大道15號。公司占地面積32000m2,公司現有員工598人。其中技術人員65人。

           公司致力于環境清潔與治理、道路清掃與維護、各類垃圾收集、轉運與處理以及畜禽轉運等系列車型的研發、生產與銷售。

公司主要產品有：綠化噴灑車、多功能抑塵車、吸污/吸糞車、高壓清洗車、 聯合疏通車、洗掃車、壓縮式垃圾車、飼料運輸車、活禽轉運車、防撞車等。

公司擁有獨立的產品研發中心、并與全國知名高校及科研機構建立了良好的戰略合作關系。 泵在汽車上安裝時，首先把泵兩側的撐腳卸下，泵軸心線與聯軸器對準后，將齒輪箱上的四個底腳螺栓擰緊，然后裝上兩側的撐腳并擰緊螺栓，泵進出口管路安裝時，必須緊固在車身上，泵不能承受進、出口管路的重量和附加力，泵進口管路中應加裝過濾網，網孔應小于φ6mm，以免較大石塊和長纖維吸入

            公司致力于環境清潔與治理、道路清掃與維護、各類垃圾收集、轉運與處理以及畜禽轉運等系列車型的研發、生產與銷售。吸入管口的濾網也不能太密，更不得堵塞，泵啟動后即開始自吸過程，所以必須適當提速使泵達到或略高于額定轉速，因為較長時間的低速運行會延長自吸時間，甚至完不成自吸任務

              我公司生產的灑采用優質二類底盤改裝而成，它適用于各種路面灑水、噴霧、降溫、除塵、沖洗塵埃臟物，亦可用于路面的灑水、噴霧、降溫、除塵、沖洗塵埃臟物，亦可用于路面養護、園林綠化及應急消 防、運輸飲水等。該灑主要由汽車底盤、罐體、水泵、球閥和輸水管 道、灑水裝置等部件組成。水泵、取力箱、球閥均為定型產品，性能 良好，工作可靠，灑水時壓力高、流量大、油耗低，灑水時打開音樂喇叭開 關，美好的音樂伴隨您愉快地工作。 工作范圍:自吸高度:≥7m，灑水寬度:≥14m，射程:≥28m;可調節成柱狀，射程≥28m;也可調節成霧狀，射程≥5m

      以湖北盈通汽車有限公司系列灑使用說明書

8、噴水器

         本車前裝有鴨嘴形噴嘴或圓頭沖嘴，后面裝有圓柱形灑水泥，側噴花灑蓮花頭。車后部裝有高壓噴槍。噴水器一般用于沖洗街道，起除塵和降溫作用，其噴水器可以用調節噴嘴螺紋的 方法改變噴水器的噴灑方向和角度，高壓噴槍可以用于城鄉及應急消防車的作用。蓮蓬噴嘴 可以澆落路中間噴水器沖起的灰塵，起到清潔空氣的作用。 （二）使用要求、啟動前，首先檢查齒輪箱內油是否足夠，注意∶新泵使用一星期后，應放凈齒輪油更換新齒輪油，檢查泵內是否存有足夠的液體;檢查閥門是否已關閉，打開出口管路閥門少量，開足進口管閥門

9、管道布置簡圖：

圖2-6管道布置簡圖

10、配件清單

表2-1：

以上配置為常規配置，客戶對產品有特殊要求的可更改配置。

一、概述

二、工作原理及結構簡介

三、操作規程

四、故障及排除方法

五、灑的保養

六、
2、 滾動軸承長期使用磨損到一定程度時應更換。

七、隨車附件明細 

消防栓加水

      工作水路示意:水經過消防栓開關I、鋁合金球閥H、水罐。（其中A、B、C、D、E、F、G、H關閉）。主要由發動機帶動變速箱，變速箱上安裝的取力器帶動灑水泵，灑水泵產生動力，將罐體內部的液體通過管網噴灑出去

（2）灑水、澆灌花木

       在灑水和澆灌花木時，其操作程序是:調節三通球閥G到如圖位置（注意:三通球閥凹坑 所對方向關閉），關閉鋁合金球閥H和消防栓I,打開不銹鋼球閥A、B、C、D、E,打開鋁合金球閥H,踏下離合，打開取力器開關,慢慢松開離合（千萬不可過快,否則將會損取力器或變速 箱），使水泵開始工作,即可向實現灑水和澆灌花木的功能，停止工作后開關回位。 泵在汽車上安裝時，首先把泵兩側的撐腳卸下，泵軸心線與聯軸器對準后，將齒輪箱上的四個底腳螺栓擰緊，然后裝上兩側的撐腳并擰緊螺栓，泵進出口管路安裝時，必須緊固在車身上，泵不能承受進、出口管路的重量和附加力，泵進口管路中應加裝過濾網，網孔應小于φ6mm，以免較大石塊和長纖維吸入

工作水路示意:水經過罐體出口、三通球閥G、過濾網、泵、前沖后灑和花撒。（其中HJ關閉）。 泵在汽車上安裝時，首先把泵兩側的撐腳卸下，泵軸心線與聯軸器對準后，將齒輪箱上的四個底腳螺栓擰緊，然后裝上兩側的撐腳并擰緊螺栓，泵進出口管路安裝時，必須緊固在車身上，泵不能承受進、出口管路的重量和附加力，泵進口管路中應加裝過濾網，網孔應小于φ6mm，以免較大石塊和長纖維吸入

圖3-2灑水、澆灌花木

（3）應急消防

在應急消防時，其操作程序是:調節三通球閥G到如圖位置（注意:三通球閥凹坑所對方 向關閉），關閉不銹鋼球閥A、B、C、D、E和鋁合金球閥H,打開消防栓I和不銹鋼球閥F,踏下， 2、進口管路系統不得漏氣，吸水口必須浸沒于水中，防止空氣吸入，3、泵出口應先安裝一段不短于180mm 直管后，再接彎管，安裝及使用（一）安裝要求，泵的外形及安裝尺寸

一、概述

公司主要生產的灑為縱昂牌(CLT GSS EQ6)系列產品，集多功能為一體、性能可靠、操作簡便、外形美觀等優點，深得客戶的信賴。泵起動后，葉輪將吸入室內所存的液體及吸入管路中的空氣一起吸入，并在葉輪內得以完全混合，在離心力作用下，混合液體通過壓出室進入氣液分離室，由于氣體的比重輕，氣體從液體中分離出來，并從出口管中排出，而液體在氣液分離室中下沉，經回流孔回到葉輪外緣，進行又一次的氣液混合——分離過程，，依次循環，直到吸入管內氣體排凈而充滿液體，完成自吸過程;當水流出葉輪后，葉輪中心部分出現真空，吸水池中的水在大氣壓力作用下經吸水管進入葉輪，由于葉輪不斷地旋轉，水也不斷排出和吸入，形成連續不斷的泵水作用

型號說明：

二、工作原理及結構簡介

1、灑結構簡圖

圖2-1灑結構簡圖

2、汽車底盤

        此灑釆用東風公司及一汽汽車集團定型二類底盤改裝而成。每個產品所釆用的二類底盤,其結構詳見所附《汽車底盤使用說明書》 泵及管路系統安裝完畢，應經壓力為泵工作壓力1.2倍的壓力試驗，歷時3分鐘，以明各處無泄漏（進口有真空表時應關閉該路或卸下真空表），試運轉時，泵內應加注滿液體，以防止機械密封干磨擦造成損，泵送油料時，必須加接地線，將靜電導入地下

3、罐體

          灑罐體結構,罐體為橢圓形或方形，用鋼板制成，整車罐體水倉為2-3室，中間隔板下端有通孔，倉內隔板具有防波作用。以減低汽車行駛時罐內液體的沖擊。外表涂防銹漆及 裝飾漆。  工作原理：該類型泵采用外混式軸向回液的泵體結構，泵體由吸入室、儲液室、回流孔和氣液分離室組成

圖2-2水罐體

(1) 封頭(2)上護欄(3)罐口(4)爬梯(5)吊耳(6)支撐(7)副梁(8)筒體

(9)炮筒(10)防波隔板(11)量管

為了防止銹蝕，罐體外表涂防銹及裝飾漆;罐體前端裝有液位顯示器,在往罐內加水或向

外輸水時，可直接指示出罐內液位高度。 2、進口管路系統不得漏氣，吸水口必須浸沒于水中，防止空氣吸入，3、泵出口應先安裝一段不短于180mm 直管后，再接彎管，安裝及使用（一）安裝要求，泵的外形及安裝尺寸

4、罐口組件

(1) 手柄

(2) 蓋子

(3) 罐口頸板

(4) 合頁

圖2-3罐口

      罐口組件:蓋子由合頁與罐口頸板連接在一起,在合頁安裝位置的另一端安裝蓋子鎖緊手 柄,當用力向下壓手柄時，蓋子會與罐口頸板固定，因而蓋子鎖緊;當需要打開蓋子時,只需要 輕輕向上提起手柄，蓋子則可打開。 泵工作時需要的動力直接由汽車發動機通過取力器提供，作地面泵站也可用電機或柴油機驅動，當水源含有泥沙、雜物時，，吸入管進口應置于網罩內，網罩通孔總面積應大于300cm2，而網孔直徑應小于6mm，泵的軸封采用機械密封，因此泵運行可靠、壽命長

5、取力器

與各車型相匹配的取力器,氣動操作或手動操作，操作開關向后拉，取力器進入嚙合 位置，通過傳動軸帶動水泵工作，開關向前回位，水泵即停止工作。

6、水泵

自吸式離心泵系列灑泵。該水泵主要由泵體、葉輪、機械密封、軸、增速箱等部件組成。泵工作時需要的動力直接由汽車發動機通過取力器提供。

7、球閥

本車采用的閥門為球型閥門，結構。

(5)擰下齒輪箱與泵體的連接費,用兩個M12S^?A?去蘭螺明勻崢泵體與齒脇體頂對離。

    球閥由閥體調整座、密封環、球、閥桿手柄等部分組成，搬轉手柄90。即可實現球閥的開關，球閥配合松緊可旋轉調整以達到要求。該灑裝有050不銹鋼球閥7只，供調節灑水之用。中50鋁合金球閥一只，圖中4以控制抽水或灑水，其抽水時打開,灑水時關閉。＜D65mm消防球閥一只，可連接消防帶供應緊急滅火之用。

(1) 手柄

(2) 。型密封圈

(3) 閥桿

(4) 球閥

(5) 。型密封圈

(6) 密封圈

(7) 調整座

(8) 閥體

圖2-5球閥

—2 —

8、噴水器

      本車前裝有鴨嘴形噴嘴或圓頭沖嘴，后面裝有圓柱形灑水泥，側噴花灑蓮花頭。車后部裝有高壓噴槍。噴水器一般用于沖洗街道，起除塵和降溫作用，其噴水器可以用調節噴嘴螺紋的 方法改變噴水器的噴灑方向和角度，高壓噴槍可以用于城鄉及應急消防車的作用。蓮蓬噴嘴 可以澆落路中間噴水器沖起的灰塵，起到清潔空氣的作用。吸入管口的濾網也不能太密，更不得堵塞，泵啟動后即開始自吸過程，所以必須適當提速使泵達到或略高于額定轉速，因為較長時間的低速運行會延長自吸時間，甚至完不成自吸任務

9、管道布置簡圖：

 圖2-6管道布置簡圖

10、配件清單

表2-1：

以上配置為常規配置，客戶對產品有特殊要求的可更改配置。
二得人要實誠隨和，千萬不要找一些愛斤斤計較的拼客，免得自己受氣，得不償失。三得把價格得談好，這個很重要，如有必要當面談清楚，因為拼客大多數都是不熟悉的人，為安全起見，拼車按次付錢，拼一次車，收一次錢。這樣一個月下來，拼客多則能為你分攤掉五六百，少則三四百車油費。各類送加油卡活動一個也不錯過4s店、汽車網站、車友俱樂部都會以各種名義，不定時的舉行送加油卡的活動，甚至一些大型的商家、商場，也會打著各種旗號送加油卡，大家多關注關注。

解析灑水泵的檢測與

灑作為我國環衛系列工程車的主打車型，從誕生之日起就一直肩負著環境的日常清潔工作，因為灑的系統結 構相對其它的工程車輛來講，其結構是比較簡單的,因此一般灑的故障率是比較低的,相對而言車輛的水泵是故障率 比較高的零部件，今天我們就為大家介紹一下灑水泵故障原因及檢測方法。

灑作為我國環衛系列工程車的主打車型，從誕生之日起就一直肩負看環境的日常清潔工作,因為灑的系統結構 相對其它的工程車輛來講，其結構是比較簡單的，因此一般灑的故障率是比較低的，相對而言車輛的水泵是故障率比較高的 零部件，今天我帔為大家介紹一下灑水泵故障原因及檢測方法。

當灑的水泵不能吸水或者壓力明顯減弱時，請參照以下步驟檢測：

  、檢查灑水泵吸水口和出水口閥門開關是否打開。灑的水泵為自吸泵,次使用時要灌引水,每次使用前也必 須確定充滿液體。

二、 檢查吸水管前段濾網是否有雜物堵塞進水口。

三、 逐段檢查進水管路是否密封,排除漏氣地方的故障。

四、 普通灑使用的水泵引水高度應小于5米。

五、 檢查灑水泵是否有漏水現象,若出現則確定漏水位置并加以密封，保密封性能完好。

六、 灑發動機轉速太彳氐,達不到所需的真空度,調整油門使轉速在合適的范圍，變速箱不同可能要求的發動機轉速不 同。

七、 檢查灑水泵是否固定豪,取力器是否工作，取力器和傳動軸脫離或與水泵不夠平衡均會造成水泵不能工作。

八、 檢查灑水泵轉速是否正常，有沒有異常響聲，是否會轉不動。若有則可能是有雜物纏繞葉片了。

九、 另外在檢測過程中必須避免水泵空轉,造成水泵溫度過高嚴重影響其壽命。

當灑出現水泵不出水的故障時，可能是以下幾個方面的原因。

—、灑水罐由于長時間使用未清理罐體內污物、或使用的水源太臟,導致出水口濾網或泵體堵塞。

二、如果是冬季使用灑出現不出水的故障，要考慮可能是罐體內部和灑水泵結冰和凍裂從而造成上述故障。

三、操作規程

1、使用前的準備工作

(1) 檢査變速箱內潤滑油油面，以到油面螺塞孔的下緣為準,不足時添加齒輪油。

(2) 檢査變速箱操縱桿，使之處于空檔位置，檢査取力箱操縱手柄位置，使之為水平向右位置,使之為水平向右位置，檢査油門控制器，使其為0

2、水泵及取力器的操作

(1) 啟動聯接好相關管道,啟動發動機，當原車壓力表讀數達到6個大氣壓時,踏離合 踏板,打開取力箱操縱開關，慢慢松離合(過快會損取力器和變速箱)，使之掛擋。通過油門 控制器，可控制水泵的工作轉速。泵起動后，葉輪將吸入室內所存的液體及吸入管路中的空氣一起吸入，并在葉輪內得以完全混合，在離心力作用下，混合液體通過壓出室進入氣液分離室，由于氣體的比重輕，氣體從液體中分離出來，并從出口管中排出，而液體在氣液分離室中下沉，經回流孔回到葉輪外緣，進行又一次的氣液混合——分離過程，，依次循環，直到吸入管內氣體排凈而充滿液體，完成自吸過程;當水流出葉輪后，葉輪中心部分出現真空，吸水池中的水在大氣壓力作用下經吸水管進入葉輪，由于葉輪不斷地旋轉，水也不斷排出和吸入，形成連續不斷的泵水作用

(2) 停止將油門控制器推進，調整為，踏離合器踏板,將取力器操縱開關扳回至原 位置，使取力箱脫檔。

3、使用后的檢查

(1) 檢査取力器操縱開關是否回位,檢査油門控制器是否為位置。

(2) 檢査閥門手柄位置，均為關閉狀態。泵起動后，葉輪將吸入室內所存的液體及吸入管路中的空氣一起吸入，并在葉輪內得以完全混合，在離心力作用下，混合液體通過壓出室進入氣液分離室，由于氣體的比重輕，氣體從液體中分離出來，并從出口管中排出，而液體在氣液分離室中下沉，經回流孔回到葉輪外緣，進行又一次的氣液混合——分離過程，，依次循環，直到吸入管內氣體排凈而充滿液體，完成自吸過程;當水流出葉輪后，葉輪中心部分出現真空，吸水池中的水在大氣壓力作用下經吸水管進入葉輪，由于葉輪不斷地旋轉，水也不斷排出和吸入，形成連續不斷的泵水作用

4、各操縱使用說明

(1)向罐內加水

將車開到預訂位置，使水罐口對準自來水管口打開罐口蓋、自來水即可加水。

當在野外自采水的情況下，水能通過水泵給罐水，其操作程序是:在三通球閥G處接一膠管，調節三通球閥G到如圖位置(注意:三通球閥凹坑所對方向關閉)，關閉不銹鋼球閥A、B、C、D、E、F和消防栓I,打開鋁合金球閥H,踏下離合，打開取力器開關,慢慢松開離合(千 萬不可過快,否則將會損取力器或變速箱)，使水泵開始工作，即可向罐內加水，停止工作后 開關回位。

工作水路示意:水經過三通球閥G、過濾網、泵、鋁合金球閥H、水罐。(其中A、B、C、D、E、

F、H關閉)。

圖3-1 -1水泵加水

—4 —

圖3-1-2消防栓加水

工作水路示意:水經過消防栓開關I、鋁合金球閥H、水罐。（其中A、B、C、D、E、F、G、H關閉）。

（2）灑水、澆灌花木

在灑水和澆灌花木時，其操作程序是:調節三通球閥G到如圖位置（注意:三通球閥凹坑 所對方向關閉），關閉鋁合金球閥H和消防栓I,打開不銹鋼球閥A、B、C、D、E,打開鋁合金球閥H,踏下離合，打開取力器開關,慢慢松開離合（千萬不可過快,否則將會損取力器或變速 箱），使水泵開始工作,即可向實現灑水和澆灌花木的功能，停止工作后開關回位。主要由發動機帶動變速箱，變速箱上安裝的取力器帶動灑水泵，灑水泵產生動力，將罐體內部的液體通過管網噴灑出去

工作水路示意:水經過罐體出口、三通球閥G、過濾網、泵、前沖后灑和花撒。（其中HJ關閉）。

圖3-2灑水、澆灌花木

（3）應急消防

在應急消防時，其操作程序是:調節三通球閥G到如圖位置（注意:三通球閥凹坑所對方 向關閉），關閉不銹鋼球閥A、B、C、D、E和鋁合金球閥H,打開消防栓I和不銹鋼球閥F,踏下

離合，打開取力器開關,慢慢松開離合（千萬不可過快，否則將會損取力器或變速箱），使水 泵開始工作，即可通過灑水炮和消防栓出口應急消防，停止工作后開關回位。

工作水路示意:水經過水罐出口、三通球閥G、過濾網、泵、消防栓和灑水炮。（其中A、B、C、D、E、H關閉）。吸入管口的濾網也不能太密，更不得堵塞，泵啟動后即開始自吸過程，所以必須適當提速使泵達到或略高于額定轉速，因為較長時間的低速運行會延長自吸時間，甚至完不成自吸任務

圖3-3應急消防

（4）活動泵站

做活動泵站時，其操作程序是:在三通球閥G處接一膠管,調節三通球閥G到如圖位置（注意:三通球閥凹坑所對方向關閉），關閉不銹鋼球閥A、B、C、D、E、F和鋁合金球閥H,打開消防栓I,接出口管。踏下離合，打開取力器開關,慢慢松開離合（千萬不可過快，否則將會損 取力器或變速箱），使水泵開始工作，即可實現活動泵站的功能，停止工作后開關回位。

工作水路示意:水經過三通球閥G、過濾網、泵、消防栓I。（其中A、B、C、D、E、F、H關閉）。吸入管口的濾網也不能太密，更不得堵塞，泵啟動后即開始自吸過程，所以必須適當提速使泵達到或略高于額定轉速，因為較長時間的低速運行會延長自吸時間，甚至完不成自吸任務

圖3-4活動泵站

四、故障及排除方法（表3-1）

五、灑的保養

1、涂料的使用要求，新產品使用前,應將灌內注滿水浸泡五天后放凈,再用水沖洗涂 層表面，然后再用水沖洗涂層表面，然后再注滿水靜觀兩天后，將水放掉即可盛裝飲用水了。吸入管口的濾網也不能太密，更不得堵塞，泵啟動后即開始自吸過程，所以必須適當提速使泵達到或略高于額定轉速，因為較長時間的低速運行會延長自吸時間，甚至完不成自吸任務

2、經常檢查水路系統的聯接件，開關及吸水膠管等部件部位的密封情況，如發現滲漏應即恢復或更換密封件。

3、經常檢查水罐、泵架、支架的固定情況，所有螺母應旋緊,保聯接緊固可靠。

4、經常檢查取力器與水泵的聯接情況,應聯接可靠，運轉正常,使用中若發現取力器和水 泵漏油，應更換密封件。 泵工作時需要的動力直接由汽車發動機通過取力器提供，作地面泵站也可用電機或柴油機驅動，當水源含有泥沙、雜物時，，吸入管進口應置于網罩內，網罩通孔總面積應大于300cm2，而網孔直徑應小于6mm，泵的軸封采用機械密封，因此泵運行可靠、壽命長

5、整車水路系統無防凍裝置,因此嚴寒地區，氣溫零攝氏度以下使用后，應立即將水泵、水 罐及水路系統中的積水全部放凈，注意水泵螺塞后應關閉嚴密,確保密封，否則將影 響水泵吸水。

6、罐體上的油漆不得粘上汽油和煤油，因為這樣會使油漆加速損。按期檢查罐體上的油漆質量,當油漆損時，就及時補漆,以防罐體產生銹蝕。 泵的吸入管口應浸在液面30cm下，以防空氣吸入

7、汽車底盤和發動機部分的使用與保養詳見載貨汽車使用說明書。

8、球閥通過的介質不宜過臟,以免傷害密封環,降低環閥使用壽命,各球閥不宜長期處于 半開狀態下工作，否則易使密封環變形。主要由發動機帶動變速箱，變速箱上安裝的取力器帶動灑水泵，灑水泵產生動力，將罐體內部的液體通過管網噴灑出去

9、進泵濾網應經常拆洗，以防渣滓堵塞濾網，影響流量。

10、由于罐體與汽車大梁之間墊有木膠墊,水罐載重后各U型螺栓由于木膠的變形會發生松動，因此在車重載后,必須定期擰緊U形螺栓，尤其是新車使用時必須做到這點。 泵在汽車上安裝時，首先把泵兩側的撐腳卸下，泵軸心線與聯軸器對準后，將齒輪箱上的四個底腳螺栓擰緊，然后裝上兩側的撐腳并擰緊螺栓，泵進出口管路安裝時，必須緊固在車身上，泵不能承受進、出口管路的重量和附加力，泵進口管路中應加裝過濾網，網孔應小于φ6mm，以免較大石塊和長纖維吸入

六、

1、當您需要咨詢或時,請與我公司部聯系，并將購車憑妥善保管,以確認

該車在保修期內。泵起動后，葉輪將吸入室內所存的液體及吸入管路中的空氣一起吸入，并在葉輪內得以完全混合，在離心力作用下，混合液體通過壓出室進入氣液分離室，由于氣體的比重輕，氣體從液體中分離出來，并從出口管中排出，而液體在氣液分離室中下沉，經回流孔回到葉輪外緣，進行又一次的氣液混合——分離過程，，依次循環，直到吸入管內氣體排凈而充滿液體，完成自吸過程;當水流出葉輪后，葉輪中心部分出現真空，吸水池中的水在大氣壓力作用下經吸水管進入葉輪，由于葉輪不斷地旋轉，水也不斷排出和吸入，形成連續不斷的泵水作用

2、底盤車的工作由底盤車廠家負責;僅對車輛的改裝部分實行“三 包”，在使用過程中，無論何時何地出現故障或問題,請來電、來函聯系，我們將及時給予處理, 在接到24小時內給予明確答復。 為保泵的良好的自吸性能，必須滿足∶ 1、泵工作時，泵內的液體存量必須高于泵軸，進口管安裝必須高于泵軸中心線150mm以上

3、新車應按規定進行走合保養，方可享受“三包”

（1）三包內容及期限：

a、車輛自購車之日起（以購車為準）一年和行駛里程3000公里以內（兩個條件需同時具備）可享受“三包”；

b、車輛自售出之日起十日內整車實行全包（以卡所填寫的日期為準），即所有零部件因制造質量造成零部件損或不能滿足整機使用性能要求的，我廠實行“三包”；

c、“三包”期內確因質量原因造成故障，我公司實行包修；

d、“三包”期內總成件出現質量問題，經公司和配套單位及網點連續兩次以上修理（指同一故障）仍達不到技術性能而無法使用，該總成或部件予以更換。

（2）以下各項不屬于“三包”范圍：

a、不按本車規定，未進行強制性走合期保養的車輛；

b、非正常使用和自行改變車輛結構所造成故障的車輛；

c、交通肇事車輛（含無駕駛、違章肇事車輛）；

d、未經公司同意，自行拆裝或調整不當造成故障的車輛；

e、未經公司同意擅自將總成或部件拆卸成零件，且無法辯認產地和無法確認責任及原因分析的車輛；

f、未經公司同意或鑒定自行處理的事故車輛；

g、因調整不當或未進行檢查調整而使用造成故障的車輛；

h、低值易耗、易損件（如電器、玻璃、橡膠、塑料制品件等）；各類標件、軸承。

4、不屬于“三包”范圍的車輛，我公司本著對用戶負責，提供方便給予，但應適當收取費用。

5、您對該產品或其他產品的合理化建議,請向我公司部提出，以便本廠及 時采納，全體員工向您表示最誠摯的謝意！

七、隨車附件明細

1、載貨汽車說明書一冊

2、汽車底盤合格一份

3、灑說明書一本

4、載貨汽車保修

5、整車合格一份

6、汽車隨車工具

4、 齒輪箱中齒輪油應經常檢查，油標是否有油，油過少要加油或更換，新泵使用三個月后要換新齒輪油。爾后每六個月更換一次。